martedì 25 ottobre 2011
Il Parco di Rimigliano sta per morire. Aiutaci!
CASO LAIKA
lunedì 17 ottobre 2011
Convegno sul tema “ Val D'Asso la difesa del territorio una opportunità di sviluppo” presieduto dal Prof Asor Rosa
turismo colto che esiste per la raffinata perfezione delle colline ancora identiche a quelle dell'affresco del "Buongoverno".Equilibri delicati facilmente compromettibili soprattutto per
l'inserimento di nuove costruzioni o restauri mal progettati.
lunedì 10 ottobre 2011
Comitato NOTUNNELTAV, risposta al PD
Firenze, 10/10/2011
TAV e Partito Democratico: un ottimismo fuori luogo.
Il Comitato contro il Sottoattraversamento TAV di Firenze esprime tutto il suo sconcerto nel leggere il trionfante comunicato del gruppo provinciale fiorentino del Partito Democratico, dopo la visita ai cantieri TAV di Firenze, secondo cui tutto va benissimo. Cittadine e cittadini stanno aspettando ancora risposte ai problemi esistenti che non arrivano dai sostenitori dei tunnel:
sabato 8 ottobre 2011
Convegno Val d'Asso mercoledì 12 Ottobre
Rete dei Comitati
per
VAL D'ASSO:
UN’OPPORTUNITÀ DI SVILUPPO
sala del Comune di
San Giovanni d’Asso (Si)
mercoledì 12 ottobre 2011
ore 15.30
COMUNICATO STAMPA
Ai confini della Val d'Orcia, zona riconosciuta Patrimonio dell'Umanità dall’Unesco, esiste
Il convegno sarà aperto da Alberto Asor Rosa, Presidente della Rete dei comitati per la difesa del territorio. Il Fai sarà presente con Ilaria Marvelli, capo delegazione di Arezzo, e Silvia Vugliano, Responsabile Ambiente per le provincie di Siena e Arezzo. Claudio Greppi terrà la relazione centrale dal titolo “Territorio bene comune: il patrimonio storico della provincia senese”.
per informazioni 339 8194163 – 335 374326
venerdì 7 ottobre 2011
Comitato NOTUNNELTAV: Il trasporto dei pendolari si salva abbandonando progetti sbagliati
COMUNICATO STAMPA
Firenze, 5 ottobre 2011
Le grandi infrastrutture inutili, come i tunnel TAV di Firenze, danneggiano il trasporto pubblico locale.
Appello al Presidente della Regione Toscana
Il Comitato contro il Sottoattraversamento AV di Firenze esprime tutto il suo imbarazzo dopo le dichiarazioni del presidente della Regione Enrico Rossi che teme addirittura che il Trasporto Pubblico Locale in Toscana possa arrivare al suo blocco per la riduzione di finanziamenti statali. Concordiamo con il Presidente nel valutare molto negativamente i tagli effettuati dal governo, ma non possiamo esimerci dallo stigmatizzare l'assurdità di perseverare nel progetto di sottoattraversamento TAV, opera dai costi enormi, soprattutto adesso in periodo di gravissima crisi economica e di altissimo debito pubblico.
Cittadine e cittadini del Comitato sono increduli nel vedere che l'argomento dei tunnel e della stazione ai Macelli, in questo momento, è completamente taciuto, mentre è chiaro che le scelte di grandi infrastrutture inutili sono uno dei principali motori del debito pubblico fuori controllo.
Il Comitato continua ad invitare al buon senso le istituzioni locali e il presidente Rossi; in particolare fa constatare che i treni dell'alta velocità e tutti gli altri continuano a passare dal nodo di Firenze senza trovare alcun ostacolo, mentre i problemi sono altrove, soprattutto nella carenza di materiale rotabile, di personale, di risorse economiche.
In questo momento sostenere ancora il progetto di sottoattraversamento o tacerne è impossibile; se il centro sinistra vuol candidarsi a guidare l'Italia fuori da questa crisi, nel sostegno a questa opera sbagliata ha trovato un pessimo viatico.
Comitato contro il Sottoattraversamento AV di Firenze
338 3092948
mercoledì 5 ottobre 2011
Firenze-Comitato NOTUNNELTAV: Il trasporto dei pendolari si salva abbandonando progetti sbagliati
COMUNICATO STAMPA
Firenze, 5 ottobre 2011
Le grandi infrastrutture inutili, come i tunnel TAV di Firenze, danneggiano il trasporto pubblico locale.
Appello al Presidente della Regione Toscana
Il Comitato contro il Sottoattraversamento AV di Firenze esprime tutto il suo imbarazzo dopo le dichiarazioni del presidente della Regione Enrico Rossi che teme addirittura che il Trasporto Pubblico Locale in Toscana possa arrivare al suo blocco per la riduzione di finanziamenti statali. Concordiamo con il Presidente nel valutare molto negativamente i tagli effettuati dal governo, ma non possiamo esimerci dallo stigmatizzare l'assurdità di perseverare nel progetto di sottoattraversamento TAV, opera dai costi enormi, soprattutto adesso in periodo di gravissima crisi economica e di altissimo debito pubblico.
Cittadine e cittadini del Comitato sono increduli nel vedere che l'argomento dei tunnel e della stazione ai Macelli, in questo momento, è completamente taciuto, mentre è chiaro che le scelte di grandi infrastrutture inutili sono uno dei principali motori del debito pubblico fuori controllo.
Il Comitato continua ad invitare al buon senso le istituzioni locali e il presidente Rossi; in particolare fa constatare che i treni dell'alta velocità e tutti gli altri continuano a passare dal nodo di Firenze senza trovare alcun ostacolo, mentre i problemi sono altrove, soprattutto nella carenza di materiale rotabile, di personale, di risorse economiche.
In questo momento sostenere ancora il progetto di sottoattraversamento o tacerne è impossibile; se il centro sinistra vuol candidarsi a guidare l'Italia fuori da questa crisi, nel sostegno a questa opera sbagliata ha trovato un pessimo viatico.
Comitato contro il Sottoattraversamento AV di Firenze
338 3092948
Monterotodo: senza VIA si va più veloci.....
Lucca: Parco di S. Anna
Cementificare Via Einaudi: il Comune ci riprova.
martedì 4 ottobre 2011
"Steccone" a Lucca, ora preoccupano i terreni inquinati
ciao a tutti
Clara Mei COMUNICATO STAMPA DEL 29 SETTEMBRE 2011